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台北市觀光雙層巴士最快年底上路，巴士外型已搶先曝光，議員陳建銘指出，露天巴士礙於交通部法令只能「露一半」，有車頂的座位跟一般遊覽車沒兩樣，恐怕會降低不少吸引力，他痛批中央呆板；北市觀傳局回應，安全是最高考量，目前車型尚未定案，將把各方意見納入參考。
全世界有不少國家、地方推出像敞篷車一樣的觀光巴士，北市最快今年底前將有8輛雙層巴士繞行市區，規畫「時尚線」及「經典線」2條路線，
面對議員質疑，觀傳局專委沈永華表示，先前曝光的觀光雙層巴士模型僅是示意、概念，目前車頂半開或全開尚未定案，市府曾接到不少民眾反映，台北氣候夏天炙熱、午後常有暴雨，根本不適合發展露天巴士，但也有人認為雨天的城市才是最美的風景，市府會把各方意見納入評估，但符合安全、中央法令仍是考量車型的最高原則。
不過，陳建銘發現北市推出的觀光雙層巴士，因為交通部法令規臺北市北投區外匯定存範，只有開放一半的露天座位，他質疑觀光巴士吸引人的地方就是可以露天居高臨下，無視野死角的欣賞城市風光，但現在卻限制只露一半，戶外座位寥寥可數，如此一來毫無意義，不具有吸引力。
陳建銘痛批，國外行之有年的觀光巴士，幾乎都是以完全露天為號召，吸引遊客搭乘，但台灣的法令竟無法與時俱進，實在是太過老舊、呆板，也顯示台灣制度的落後。
中國時報【張立勳 ?strong新北市石門區銀行分行新北市五股區投資外匯>臺中市潭子區銀行分行u台北報導】
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